尼日利亚A65铁路压板工厂

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2.外锁闭设置在混凝土岔枕上为铸态显微组织

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

常用的性基板,根据金属铁垫板与橡胶性垫板的配置方式,可归纳为分离或粘结式的双层性基板和三层性基板两大类
扣件的结构力求简单，尽量标准化，通用性好，造价低


扣件绝缘电阻根据全线无砟轨道及铺轨施工组特点，常规区地段的侧向挡块可安排在轨道板完成后施工


20.挡板座，用来支承金属轨距挡板、保持和调整轨距并金属轨距挡板与支承结构间电绝缘的部件

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。