瑙鲁机车闸瓦钎生产厂家

瑙鲁机车闸瓦钎生产厂家
2轴箱悬挂装置
割线形尖轨多用于小号码和全长较短的道岔

临时端范围内的侧向挡块应在早期安排（因与桥面无任何连接，易产生横向移位）孔洞布置必须布置为7列，每列4孔（列被布置在第二个完整的轨枕间距内）

闸瓦钎的分布情况，闸瓦钎一般在列车的机车和车厢的制动装置中，每个车轴上都会有一对闸瓦钎。在机车上，通常是由驾驶员来操纵制动装置，因此闸瓦钎在机车的制动系统上。而在车厢上，则是由机车来控制车厢的制动，因此车厢上也同样会闸瓦钎。上所述，火车闸瓦钎不只有机头才有，车厢上同样也有。虽然机车和车厢的制动系统有所不同，但它们的作用都是为了确保列车的安全行驶。在平时的铁路维护工作中，闸瓦钎也是需要定期检修和更换的关键部件之一。

 
为弥补平行槽孔试验数据的不足,后又单独了一套试板,试验得出的承载力与横槽孔相比降低了7%磨耗板材质为27SiMn，硬度须为45～50HRC


无螺栓式

昆山艾力克斯的闸瓦钎生产非常注重质量控制和管理。我们的闸瓦钎有碳钢和合金钢等材料生产。尺寸按照 15质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的闸瓦钎产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对商我们有严格的质量控制系统。