泰国9.8级铁路螺栓制造工厂

泰国9.8级铁路螺栓工厂
其中，1、铁轨；2、防爬器本体；201、夹板；2 、防滑槽；206、锥；3 、螺杆；304、簧；305、调节板；306、限位块；307、手轮表中所列轨距挡板和挡板座的号码是正常情况下的配合,如因轨枕、钢轨及扣件的公差,所用号码配置不符合要求时可根据实际情况予以调整

 一般沉头用在要求连接后表面光滑没突起的地方，因为沉头可以拧到零件里。圆头也可以拧进零件里。方头的拧紧力可以大些，但是尺寸很大。 另外为了满足后锁紧的需要，有头部有孔的，杆部有孔的，这些孔可以使螺栓受振动时不至松脱。 有的螺栓没螺纹的光杆要细，叫细腰螺栓。这种螺栓有利于受变力的联结。 钢结构上有的高强度螺栓，头部会大些，尺寸也有变化。 另外有特殊用处的：T形槽螺栓用，机床夹具上用的多，形状特殊，头部两侧要切掉。地脚螺栓，用于机器和地面连接固定的，有很多种形状。U形螺栓，如前述。等等。 还有焊接用的螺柱，一头有螺纹一头没，可以焊在零件上，另一边直接拧螺母。 骑马螺栓英文名称为U-bolt，是非标准件，形状为U形所以也称为U型螺栓，两头有螺纹可与螺帽结合，主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧，由于其固定物件的方式像人骑在马上一样，故称为骑马螺栓。

16.火车闸瓦/闸瓦/机车闸瓦/高磷铸铁闸瓦/粉末冶金闸瓦等；考虑到漏电电导的增加对接收水平降低的影响需要设定漏电电平补偿量,例如,当G=1s/km时,接收电平补偿量不应低于9dB,但若补偿量过大又会降低短路灵敏度


因此,为防止高速列车运行时产生的轨道振动与噪声,降低轨道刚度,特别是期望采用低刚度轨下胶垫技对策,被公认为是简单易行又经济实惠的有效方法2500mm曲线半径段，≤

.9等10余个等级，其中8.8级及以上螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热（淬火、回火），通称为高强度螺栓，其余通称为普通螺栓。螺栓性能等级标号有两部分数字组成，分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比值。例如：

性能等级4.6级的螺栓，其含义是：

1、螺栓材质公称抗拉强度达400MPa级；

2、螺栓材质的屈强比值为0.6

3、 Pa级

性能等级10.9级高强度螺栓，其材料经过热后，能达到：

1、螺栓材质公称抗拉强度达1000MPa级；

2、螺栓材质的屈强比值为0.9；

3、螺栓材质的公称屈服强度达1000×0.9=900MPa级

螺栓性能等级的含义是通用的标准，相同性能等级的螺栓，不管其材料和产地的区别，其性能是相同的，设计上只选用性能等级即可。

强度等级所谓8.8级和10.9级是指螺栓的抗剪切应力等级为8.8GPa和10.9GPa

8.8 公称抗拉强度800N/MM2 公称屈服强度640N/MM2

一般的螺栓是用"X.Y"表示强度的，

X*100=此螺栓的抗拉强度，

X*100*（Y/10）=此螺栓的屈服强度

（因为按标识规定：屈服强度/抗拉强度=Y/10）

如4.8级

则此螺栓的抗拉强度为：400MPa