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加拿大A120锻造压板工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-10-09 14:53:31
加拿大A120锻造压板工厂
提速道岔早期采用Ⅱ型塑料套管,套管高度120mm,螺距为6mm;后有些道岔改用Ⅲ型塑料套管,套管高度5mm,螺距为8m(4)装用了针状马氏体铸铁斜楔,主摩擦面为高分子复合材料,提高减振装置的使用寿命
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
扣压件的扣着方大致有有螺栓式和无螺栓式2种
其主要结构特征如下:1.铁垫板上设挡肩,挡肩与钢轨之间设有绝缘块
这个名义剪切强度随着盖板的刚度(板厚、板宽)等因素而变化(1)摇枕组成,主要包括摇枕、固定杠杆支点座、斜楔摩擦面磨耗板、下心盘和心盘磨耗盘等5种零部件
钢中的氧主要存在于非金属夹杂物内,如A120FeO、Mn20、S02以及硅酸盐等
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。