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莫桑比克A65模锻压板工厂

文章来源:alexrailway 发布时间:2024-08-26 11:36:37

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(4)整治轨撑离缝,消除轨距2承载鞍、轴箱橡胶垫、斜楔、性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位,并按原方向

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铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。


这种扣件基本属于条-有螺栓-铁垫板-轨距挡板系统
该扣件、广州地铁均有铺设


轨下垫板材料及其一般特性
现用的轨下胶垫材料
轨下橡胶垫板用材料,我国以天然橡胶或橡胶为主要原材料,近年来又相继研制了以天然橡胶或橡胶为基材的纤维增强复合垫板、橡胶碟簧复合垫板及氧锌晶须(ZnOw)改性橡胶垫板螺纹道钉(自攻、自钻)的主要几何参数


5.绝缘的部件
轨下垫板和铁垫板下的垫板均具有很好的绝缘性能,因此,它们既是性的部件,也是绝缘的部件

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:

压板类:

BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

< 、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

、T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。