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牙买加M24轨道压板工厂

文章来源:alexrailway 发布时间:2024-10-23 12:18:53

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由于中间两根尖轨拉杆发生交叉,若拉杆布置在钢轨相同断面处,存在干涉情况,因此拉杆错120mm布置基础制动装置的制动倍率6.48

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铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。


为用于无碴轨道上的δ型条扣件

该产品性能稳定,闸瓦结构及工艺路线合理,适合大批量的生产,可充分满足路内的需求

)HDPE高密度聚酯类材料
优点:作为塑料材料成本低,成型易,强度高,刚度大基础制动杠杆倾角40o


.铁垫板base te
支承钢轨并被固定于支承结构上的金属部件

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:

压板类:

BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电 140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M 06、114、焊接肩。