瑞士火车闸瓦插销生产工厂

瑞士火车闸瓦插销生产工厂
采用斜楔减振装置、性常接触式旁承和新型制动梁，具有耐久性和可靠性

在现场进行轨下性垫板压缩变形测定时,在轨枕的侧面粘结角度与轨枕侧面角度适配的角钢,在其梁式位移计,在轨底下表面在与位移计顶针接触处粘贴玻璃片,消除顶针稍许时造成的偏差

自重/t≦4.7在曲线轨道上，为了减小离心力带来的影响，应在曲线外股设置超高

闸瓦钎的分布情况，闸瓦钎一般在列车的机车和车厢的制动装置中，每个车轴上都会有一对闸瓦钎。在机车上，通常是由驾驶员来操纵制动装置，因此闸瓦钎在机车的制动系统上。而在车厢上，则是由机车来控制车厢的制动，因此车厢上也同样会闸瓦钎。上所述，火车闸瓦钎不只有机头才有，车厢上同样也有。虽然机车和车厢的制动系统有所不同，但它们的作用都是为了确保列车的安全行驶。在平时的铁路维护工作中，闸瓦钎也是需要定期检修和更换的关键部件之一。

 
具有同样机械性能和润滑状态的螺栓,在距不同时的特性关系b)同一转向架同型内圆簧自由高度差不大于2mm；

由ω型条、轨距挡板、绝缘轨距块、轨下胶垫、预埋铁座、T型螺栓、平垫圈、盖形螺及调高垫片等部件组成

昆山艾力克斯的闸瓦钎生产非常注重质量控制和管理。我们的闸瓦钎有碳钢和合金钢等材料生产。尺寸按照 15质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的闸瓦钎产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对商我们有严格的质量控制系统。