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株洲MTH轨道压板生产工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-07-04 11:09:43
株洲MTH轨道压板生产工厂
因此目前在用的可动心轨辙叉翼轨主要以60AT1钢轨锻压翼轨和特种断面翼为主,本手册主要对这两种翼轨进行相关介绍a)B值不符合要求时,检测下旁承磨耗板厚度A,如果更换下旁承磨耗板能使B值符合要求时,更换下旁承磨耗板;
![株洲MTH轨道压板生产工厂](http://ali.zhujia.net/upload/user/alexrailway/202307070932409179.jpg?x-oss-process=style/sy860)
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
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性垫板的性主要来自其压缩变形,但也有一定限度
对于50Kg/m钢轨,中间用A型,接头用B型
新规程规定的孔型分为标准圆孔、大圆孔和槽孔三类每一块混凝土支承层末端上钻有28个孔(Φ50mm),每个孔必须穿过混凝土支承进入水硬性支承层(大约25cm深)
能源以电为主,少数使用
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扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
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压板类:
BEMO: FM50、7ES组合压板。
LAS、M16、M16RF、M20、M24。
电梯压 0、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 、114、焊接肩。