美国M12LA钢轨压板工厂

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(3)需注意的是四根并列尖轨的连接杆联结式4．根据权利要求1所述的一种铁路轨道支撑板，其特征在于：所述支撑板本体（20）的正面固定镶嵌有两个相对称的第二轴承（），每个所述第二轴承（）的内圈固定连接有转轴（），每个所述转轴（）的正面均固定连接有摇把（19）

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

条形状优化上充分利用了材料的弯曲和扭转变形性能
钢轨的作用是：一方面在于支持并引导机车车辆的车轮，直接承受来自车轮的力和其它的力并传之于轨枕，以及给车轮的滚动阻力小的表面

我国一般要求胶垫老化刚度增长率不宜大于30%答：转8AG型转向架是指装用下交叉支撑装置，侧架采用已支撑座的转8A型侧架的新型件式货车转向架


8.性扣件elasticfastenings扣压件和轨下垫板(或铁垫板下垫板)均为性部件的扣件

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电 140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M 06、114、焊接肩。