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塞尔维亚QU70起重轨压板生产工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-10-09 14:53:31
塞尔维亚QU70起重轨压板生产工厂
条Ⅰ型扣件,因条形状像ω 976年初分别铺设到宝成线的杨家湾和黄牛铺试验段以及京广线的信阳试验段
条Ⅰ型扣件,因条形状像ω 976年初分别铺设到宝成线的杨家湾和黄牛铺试验段以及京广线的信阳试验段
压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件,钢轨压板是一种用于压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件。一般与六角螺栓或预埋螺栓配套紧固。钢轨压板又叫(行车压板,天车压板,轨道压板,起重轨压板)钢轨压板可分为:GDGL压板又叫514双孔压板(钢梁用压板)。DGL压板又叫长孔铸造压板(混凝土梁及混凝土地面用压板)。GDGL压板的型号可分为GDGL-1(38kg钢轨用) - GDGL-7 (120kg钢轨用)。DGL压板的型号可分为6a-1(24kg钢轨用) - 6a-7, (120kg钢轨用)。GDGL压板的材质为:Q235B。每套GDGL压板包括:双孔压板1块,垫板1块,楔形垫板2块,螺栓2套。DGL压板的材质为:球墨铸铁和铸钢。和其配套的产品为:压板,上压舌,异形垫板,复合橡胶垫板,六角螺栓。
采用两级刚度簧及变摩擦减震器,减震外簧比承载鞍高mm,组合式斜楔的主摩擦板采用高分子材料,副摩擦面材质为贝式体球墨铸铁;采用25t轴重,双列圆锥滚子轴承,RE2A型50钢车轴及LM型磨耗型踏面的新结构铸钢或辗 批准的铁路货车高摩擦系数闸瓦、单侧滑槽式组合式制动梁,制动杠杆采用奥-贝球墨铸铁衬套
现拟将客货混运线无碴轨道扣件系统的性垫板静刚度降至kN/mm±10%;而客运专线无碴轨道用性垫板静刚度设计要求15kN/mm±10%
这是因为扭剪型螺栓可一面操作,无需有人在螺头一边辅助作业,螺栓也不会转动指导检验人员规范检验,保证产品质量
我国铁路主要采用半切线型、半割线型曲线尖轨
作为铁路器材、铁路配件行业的生产企业,昆山艾力克斯铁路配件有限公司还生产和轨道扣件系统、螺纹道钉、勾头道钉、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、条、扣板、片、鱼尾板、铁垫板、防爬器、预埋铁座、绝缘轨距块、预埋套管、橡胶垫板、塑胶垫板、钢轨、道岔、钢枕、火车闸瓦及各类非标五金件。