赞比亚A75铁路压板工厂

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2.条/PR型条/E型条/SKL条/RST条/FAST条/SFC条/Ⅰ型条/Ⅱ型条/A型条/B型条/Ⅲ型条/ω形条/W形条/W1型条/W2型条/X2型条/X3型条/小阻力条/立式条/异形条等；

按道岔直向容许通过速度可 km/h三种

侧架适用于窄型承载鞍,B级钢立柱角度为0°适用于宽型型承载鞍:ZG235-40或B级钢；立柱角度为2.5°
道床：有渣道床，无渣道床，整体道床，板式道床
E、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板。目前我国混凝土枕使用的扣件均为不分式，除早期研制的螺栓扣板式、63型及70型扣板式扣件为刚性扣件外，其他均为性扣件。63型扣板式扣件由于当时生产水平所限，尚无 锚固技术，只能在混凝土枕中预埋木栓，拧入螺栓道钉，供扣件与轨枕的联结，此型式已成历史，现在已很难见到。70型扣板式扣件为有挡肩型，适用于50、43kg/m钢轨，用扣板扣压钢轨、更换不同号码的扣板可调整轨距，螺旋道钉与轨枕的联结采用 锚固形式，取消了木栓。目前，新建铁路已很少铺设，仅在既有线维修时用。螺栓扣板式扣件、63型扣板式扣件、70型扣板式扣件扣压件均采用刚性扣板，混凝土轨枕设挡肩，紧固扣板用的螺栓或固定于混凝土轨枕预留孔内的卡板中，或由下部螺旋旋入预埋于轨枕中的木套管中，或采用 锚固锚入混凝土轨枕的预留孔中。这种扣件性较差，扣压力率减较大，现已在正线全部淘汰。

 

(2)由于螺栓孔扩大,通过垫圈(或盖板)传递到连接面上的有效受压面积减小转K2型转向架原装用低摩闸瓦者，须按规定换装为L-B型组合式制动梁、高摩闸瓦


Nabla型钢轨扣件，为适应TGV高速铁路的发展需要,191年研发使用了Nabla型钢轨扣件

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产标准各种轨道扣板压板，主要是模锻生产工艺和铸造生产工艺两种。根据客户不同的要求生产。

昆山艾力克斯的扣板扣件生产非常注重质量控制和管理。我们的扣板扣件生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的扣板扣件产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有 司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对商我们有严格的质量控制系统。