波黑QU80起重轨压板生产工厂

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4.导曲线终点一般设在辙叉趾端前400~600m处商业运行速度120km/h80km/h

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

适用于Ⅱ型混凝土枕、新Ⅱ型混凝土枕及无碴轨道

4.3将冲好的平板经压机整型成12孔瓦背，成符合图纸要求的弧形成品所需钢背背体

当轨下胶垫刚度低到一定程度以后,继续小胶垫刚度将会引起钢轨动位移的迅速增大通过小曲线半径/m145

轨距挡板用型钢,分中间轨距挡板和接头轨距挡板两种,每种又分14号和20号两个型号,分别以一条标志线和两条标志线表示

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。