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科特迪瓦QU120轨道压板工厂

文章来源:alexrailway 发布时间:2024-10-09 14:53:31

科特迪瓦QU120轨道压板工厂
交叉渡线的布置与线间距和线路向密切相关,国铁交叉渡线的线间距一般分为5.0m、5.3m、5.5m和6.5m四种,城市道交通或工矿企业还采用4.6m的线间距9转K2型摇枕簧承台内侧外簧挡边高度小于25mm时,应按图样QCZ85JX-40-00的要求加高

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铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。



分离式双层双重性基板

日本片式扣件、德国Vossloh扣件、法国Nabla扣件及英国Pandrol扣件等有代表性的轨扣件,以及我国新型钢轨扣件等有关结构特征、设计方法、技术要求和工程应用等内容


胶垫耐久性5.1轴箱体检修时应冲洗,并进行外观检查

国外在线材改制工艺中,已于20世纪70年代初应用微型电子计算机控制, 已经成熟

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:

压板类:

BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

< 、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。