巴基斯坦M16模锻压板工厂

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一采用6根,螺栓直径与夹板螺栓相同,50kg/m、60kg/m钢轨用螺栓直径均为φ24m(6)底座板两侧隔一定距离设置侧向挡块，梁体相应位置设置钢筋连接套筒

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

为此,采用比往所用酚醛树脂胶合板绝缘性能更高的玻璃纤维补强的模压复合绝缘垫板SMC(SheetMoldingCompound).
直结5,8型和直结7型扣件用绝缘垫板的形状尺寸分别

70型扣板式扣件，这种扣件由扣板、铁座、螺纹道钉、轨下绝缘缓冲垫板、垫片、及锚固部分等组成

它是在秦沈客运专线成功应用WJ-2型性扣件的实践基础上,经优化设计和试验后提出的适用于客货混运铁路(速度200km/h、轴重250kN)无碴轨道的钢轨扣件根据其结构特点和用途可分为类：

条设计的这一改变,更好地利用材料的扭转性能潘得路扣件并大大提高了条的扣压力

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。