中国 M24模锻压板工厂

M24模锻压板工厂
尼龙树脂管与同规格的橡胶管相比具有更高的承压能力和更低的管体重量

外形(a)的条为初期采用较广的条,英国的BJB扣件和俄罗斯的D∏-65型扣件均采用这种条,这种条主要利用条中肢的扭转变,70年代我国新型扣件研究中也采用过这种条作为比选方案

T型螺栓分Ⅰ型和Ⅱ型两种（T2-I、T2-II），正常或调高量不大于10mm时采用Ⅰ型，调高量大于10mm时采用Ⅱ型主要研究准高速、高速，机车、客车车辆用闸瓦、闸片的材料组方、生产工艺、方法、机械和制动性能，基本上形成科学的、自有的产品，2001年列为铁路局科研项目

KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板。目前我国混凝土枕使用的扣件均为不分式，除早期研制的螺栓扣板式、63型及70型扣板式扣件为刚性扣件外，其他均为性扣件。63型扣板式扣件由于当时生产水平所限，尚无 锚固技术，只能在混凝土枕中预埋木栓，拧入螺栓道钉，供扣件与轨枕的联结，此型式已成历史，现在已很难见到。70型扣板式扣件为有挡肩型，适用于50、43kg/m钢轨，用扣板扣压钢轨、更换不同号码的扣板可调整轨距，螺旋道钉与轨枕的联结采用 锚固形式，取消了木栓。目前，新建铁路已很少铺设，仅在既有线维修时用。螺栓扣板式扣件、63型扣板式扣件、70型扣板式扣件扣压件均采用刚性扣板，混凝土轨枕设挡肩，紧固扣板用的螺栓或固定于混凝土轨枕预留孔内的卡板中，或由下部螺旋旋入预埋于轨枕中的木套管中，或采用 锚固锚入混凝土轨枕的预留孔中。这种扣件性较差，扣压力率减较大，现已在正线全部淘汰。

 
钢板表面只作氧化皮,不作为提高抗滑移能力的喷砂(丸)处,孔型尺寸两旁承中心距/mm1520

为使其调高量达到40mm,用轨下调高垫板调高10mm,铁垫板下调高垫板调高30mm;而轨距采用连续无级调整每轨调距量为±10mm

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产标准各种轨道扣板压板，主要是模锻生产工艺和铸造生产工艺两种。根据客户不同的要求生产。

昆山艾力克斯的扣板扣件生产非常注重质量控制和管理。我 5质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的扣板扣件产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对商我们有严格的质量控制系统。