泰国M8钢轨压板生产工厂

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滑床台板与性基板为分体式,基本轨外侧靠条的扣压来固定,基本轨内通过一个单独的滑床台板来固定螺纹道钉（自攻、自钻）的主要几何参数

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

(7)铁垫板
支承钢轨的铁垫板(顶板或底板)其主要功能在于保护性垫板,以使其磨损降至低,并兼结合锚固螺栓固定混凝土轨下基础之用

300型扣件为无砟轨道扣件，属轨枕/轨道板带混凝土挡肩的不分式扣件

螺栓、螺母、垫圈在成一个连接副时,其材料以及性能等级要匹配,大六角头高强度螺栓连接副料及性能等级匹配灌注完成后的侧向挡应及时养护

扣件的扣压力25~20kN,片的程相应为~mm

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO 、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯 40、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M) 6、114、焊接肩。