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加拿大QU120起重轨压板工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-10-30 11:18:09
加拿大QU120起重轨压板工厂
直向容许通过度超过120km/h的提速道岔设有1:40的轨底坡,轨底坡在铁垫板上设置其中,1、连接销本体;2、车箱;3、固定板;4、上连接扣;5、副连接扣;6、下连接扣;7、连接孔;8、顶板;9、活动环;10、缺口;11、销孔;12、螺杆;、压板;14、连接板;15、连接杆;16、螺帽
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
作为防止措施,除把螺栓力矩从60Nm提高到70Nm以外,还增设了簧垫圈,虽然得了预期的效果,但从其作业性和耐久性来考虑,这种方法不能被认为是万全措施
该扣件已经引进我国并在广州地铁3、4号线上使用
扩孔后的孔型尺寸应作记录,并提交设计单位,按大圆孔、槽孔等扩大孔型进行折减后复核计算进一步的,每个所述板顶部的中心均固定连接有支架轴,每个所述支架轴的侧面均转动连接有把手支架,通过设置支架轴,使板在向两侧分离时,使推拉杆不会折断,通过设置把手支架,使板在向两侧分离时,使推拉杆不会左右
其目的是消除硬化,提高塑性,便于继续
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO: FM50、7ES组合压板。
LAS、M16、M16RF、M20、M24。
电梯压 0、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 、114、焊接肩。
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