萨尔瓦多QU100铁路压板工厂

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4.轨下基础分为有砟轨道和无砟轨道两种我国有砟轨道用的锚固也属这种方式

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

条Ⅱ型性不分式扣件是一种有螺栓有挡肩的性不分式扣件

条I型扣件性好，扣压力损失较小，能较好地保持轨道几何形位，已成为我国PC轨枕线路主型扣件，适用于标准轨距铁路直线及半径≥300m的曲线地段

经涂层后的抗滑移系数,不宜随钢板高低而取不同的值,对每种涂层应取同一值3剪切连接筋的绝缘

在绝缘轨距块方面,优化后的设计更有利于条的

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。