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莱索托QU120铁路压板工厂

文章来源:alexrailway 发布时间:2024-11-05 10:07:06

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在导曲线上设置少量超高,对防止出现反超高保持轨距等有利2.上、下心盘间金属摩擦

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铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。



轨下胶垫动刚度是指在列车通过具有某率的动荷载作用下的刚度
松散物料要在模腔内铺平

对于大型节点应分为初拧、复拧、终拧3.2整体式斜楔


扣件程序和注意事项(1)锚固螺旋道钉,道钉圆台底面距轨枕表面距离不大于2mm,以防止道钉圆台妨碍轨距挡板,其他注意事项与前述的70型扣件锚固螺旋道钉相同

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:

压板类:

BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

< 、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

、T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。