红河MTH模锻压板生产工厂

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这种连接方式的优点是工务部门只要用调整片把尖轨动程调整好尖轨的密贴完全由电务部门的密贴调整杆来完成,电务维修时,可以不用工务部门的接头铁调整片,工电施工养护互不影响条Ⅱ型扣件，除条采用新材料重新设计外，其余部件与条Ⅰ型扣件通用，仍为带挡肩、有螺栓扣件

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

同时要求条具有一定的性,保证有效程达到11mm
生产高摩机车闸瓦，在经济上和技术上是可行的，无论在制动摩擦性能、物理性能、机械强度均可满足标准要求


从外形上看,常用的有大六角头扭剪型两种39、67型拱形片轨道扣件系统

针对上述两种扣件存在的问题,除将两种扣件进行外,在20世纪60年代,苏联展了新扣件的研制工作

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO： FM50、7ES组合压板。

LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压 0、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 、114、焊接肩。