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希腊M16RF铁路压板工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-09-19 11:59:13
希腊M16RF铁路压板工厂
心轨外锁闭自身的摩擦阻力小,要求精度高需设置辅助轨,锁闭框在辅助轨上;无砟道岔心轨还采用了液压驱动的下拉装置,防止心轨跳动造成部件损伤转向架
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
在长野新干线(佐久平一上田间)板轨道试铺的可调式Pandrol扣件有铁垫板式和板面直结式2种形式
螺栓孔的数量和间距一般采取直基本和曲基本轨一致的相同尺寸
锌加涂层连接面抗滑移试验先后进行了三次,试验全部采用双摩擦面的二栓拼接拉力试件,试板的尺寸(板厚、板宽、孔距、孔径等)和预拉力施加值均按《钢结构工程施工质量验收规范》(G 205-2001)的规定执进一步的,所述连接杆与水平面的倾斜角度小于主抗力板与水平面的倾斜角度,主抗力板和副抗力板与水平面的倾斜角度相等
目认为低碳钢的含硅量好不要超过0.03%~0.07%
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、F ES组合压板。
LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
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