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尼日利亚QU80起重轨压板工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-10-22 12:17:00
尼日利亚QU80起重轨压板工厂
1.5侧架立柱磨耗板检修须符合下列要求:【示例】在I型轨枕上铺设50kg/m钢轨,轨距为1435mm,轨下垫板厚度7mm,衬垫厚度3mm求钢轨内外侧扣板的号码
1.5侧架立柱磨耗板检修须符合下列要求:【示例】在I型轨枕上铺设50kg/m钢轨,轨距为1435mm,轨下垫板厚度7mm,衬垫厚度3mm求钢轨内外侧扣板的号码
压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件,钢轨压板是一种用于压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件。一般与六角螺栓或预埋螺栓配套紧固。钢轨压板又叫(行车压板,天车压板,轨道压板,起重轨压板)钢轨压板可分为:GDGL压板又叫514双孔压板(钢梁用压板)。DGL压板又叫长孔铸造压板(混凝土梁及混凝土地面用压板)。GDGL压板的型号可分为GDGL-1(38kg钢轨用) - GDGL-7 (120kg钢轨用)。DGL压板的型号可分为6a-1(24kg钢轨用) - 6a-7, (120kg钢轨用)。GDGL压板的材质为:Q235B。每套GDGL压板包括:双孔压板1块,垫板1块,楔形垫板2块,螺栓2套。DGL压板的材质为:球墨铸铁和铸钢。和其配套的产品为:压板,上压舌,异形垫板,复合橡胶垫板,六角螺栓。
工作环境温度-40~+50℃
分式
(3)凡量规不能通过的孔,必须经施工图编单位同意后,方可扩钻或补焊后重新钻孔进一步的,所述条顶部设有螺旋道钉,螺旋道钉的底部与轨枕的顶部螺纹连接,螺旋道钉外表面螺纹连接有压紧螺帽,通过设置螺旋道钉,通过拧紧螺旋道钉顶部的压紧螺帽,能够使轨道、条和挡板与轨枕压紧固定
随着我国铁路的第六次的大面积的提速,列车速度由早年的几十公里,已经提高到客车140KM/H以上、货车将提到120KM/H,以往使用的铸铁和普通闸瓦已经远不能满足安全要求
作为铁路器材、铁路配件行业的生产企业,昆山艾力克斯铁路配件有限公司还生产和轨道扣件系统、螺纹道钉、勾头道钉、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、条、扣板、片、鱼尾板、铁垫板、防爬器、预埋铁座、绝缘轨距块、预埋套管、橡胶垫板、塑胶垫板、钢轨、道岔、钢枕、火车闸瓦及各类非标五金件。