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斯威士兰QU80锻造压板生产工厂

文章来源:alexrailway 发布时间:2024-11-06 12:07:29

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调整转辙部位框架尺寸,配合调整尖(心)轨密贴、动程和程螺母的工作原理是采用螺母和螺栓之间的摩擦力进行自锁的

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铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。


它是一种预埋铁座、无挡肩、不分、可调式条扣件
类似潘得罗尔

从安全的角度出发,垂直时连接面稍有滑移,螺栓及钢板就进入承压状态,而承压的承载力远大于摩擦的抗剪力自重≤4.7t旁承中心距1520mm

绝缘轨块由玻纤增强尼龙66,设有7号、9号、11号和号四型号

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:

压板类:

BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

< 、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。