突尼斯M8铁路压板生产工厂

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(3)高锰钢组合辙叉，高锰钢组合辙叉是由翼轨、锰 心、又跟轨通过高强度螺栓联结的组合结构,其中锰 心两侧带有部分翼轨5.2交叉支撑转向架

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

调整量是以钢轨调高垫板厚度4mm、绝缘套管的刻度线为零(零是指12时)的位置为准,调每2mm刻度线的转盘,大可调整10mm
条两种型号

扣件垂向刚5MN/m,纵向刚度15MN/m,横向刚度20MN/m规格有：M20-M80红打热打工艺生产，M10-M冷打冷墩工艺生产

在以后与同一线路平行的另一秦岭隧道中及诸多长大隧道中也应用本扣件

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。