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吉林38KG钢轨轨下垫板工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-12-19 13:08:46
吉林38KG钢轨轨下垫板工厂
3.渡线道岔2008年5月12日以后生产的转K6型新品摇枕须为B+级钢材质,采用整体芯工艺铸造
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销生产及销铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂,主要产品有铁路紧固系统、铁路条、轨道扣板、铁路片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
标准厚度为6mm,可调范围为2~12mm
仓储不得超过三天,否则进行无油防锈
构件的抛丸除锈工艺显然不到连接摩擦面的要求,实际的抗滑移系数值较低3.斜楔主摩擦面角度0°,副摩擦角45°
6.从扣压件的形式分
扣件分为片扣件和条扣件
![吉林38KG钢轨轨下垫板工厂](http://ali.zhujia.net/upload/user/alexrailway/202412101121341747.jpg?x-oss-process=style/sy860)
铁路轨道结构用橡胶垫板(以下简称“橡胶垫板”)是轨道结构中的重要部件,在钢轨和混凝土轨枕之间,它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击,保护路基和轨枕,并对信号系统进行电绝缘,另外橡胶垫板由于长期裸露于大气中,因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能,地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。
橡胶垫板的特点:
![](http://ali.zhujia.net/upload/user/alexrailway/202412101121141144.jpg?x-oss-process=style/sy860)
1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强,产品有天然橡胶、丁胶、氯丁胶、HDPE、EVA、TPU、高密度聚乙等组合,产品性高,且在各种温度下不易变形或断裂。
![](http://ali.zhujia.net/upload/user/alexrailway/202412101122052514.jpg?x-oss-process=style/sy860)
2、使用周期长,维修和更换成本低。
![](http://ali.zhujia.net/upload/user/alexrailway/202412101121574585.jpg?x-oss-process=style/sy860)
3、型号齐全,适用43KG、50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。