河北A120轻轨轨下垫板工厂

河北A120轻轨轨下垫板工厂
钢轨分类，1、国内< 代中期还设计和生产与“75”型9号、12号标准型单道岔配套的交分道岔、交叉渡线、6号单式对称道岔、8号单道岔、三道岔、混凝土岔枕道岔等配套的“75”型系列道岔

1.主要结构特点根据北京地下铁道轨道动测，曲线半径为200m，车速为50km/h，扣件受到大横向力37KN,所以抗横向力≥40KN

随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长，简便。使用铁路橡胶垫板可以大大提高机动车辆的运输能力，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全经济环保社会效益等方面都值得推广应用（水泥道口板容易损坏铁道口板操音大）。

橡胶垫板较原铺面板使用寿命高达3倍以上，经试验证实：实施压力达80吨以上能稳定无变形。

橡胶垫板是以橡胶为主要原料，科学，采用高科技的生产技术，精心研制而成。橡胶垫板符合铁路提速及环保要求，使用它可以提高机车的运输能力。橡胶垫板的生产推广，改变了铁路平交道口长期所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物，一举改变了道口凹凸不平、事故多发、维修频繁的落后状态，经过国内多处铺设，其事实美观的环保性、快捷的实用性、牢固坚实的安全性日渐凸现。耐压、耐磨，方便，与路面接触牢固，车辆通过无撞击感和噪音，安全性好采用橡胶特殊配制与铁道部设计院联合研制采用高新技术，工艺和检测手段，产品质量达到国内同类产品水平。

 

大六角头高强度螺栓连接副,应按批进行检验和复验,所谓批是指:同一性能等级、材料、炉号、螺纹规格、长度(当螺栓长度≤100m时,长度相差≤15mm;螺栓长度>100mm时,长度相差≤20mm,可视为同一长度、机械、热工艺、表面工艺的螺栓为同批次;同一性能等缓、材料、炉号、纹规格、机械、热工艺、表面工艺的螺母为同批:同一性能等级、材料炉号、规格、机械、热工艺、表面工艺的垫圈为同批;分别由同批螺栓、螺、垫圈组成的连接副为同批连接副螺栓的原理是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具


特别是无碴轨道,钢轨支承性几乎完全受轨下胶垫刚度的支配,因而其性特征就显得越来越重要了

昆山艾力克斯的橡胶垫板生产非常注重质量控制和管理。我们的橡胶垫板主要有：天然橡胶、橡胶、丁胶、氯丁胶、复合橡胶、EVA、TPU、塑料、塑胶、HDPE、高密度聚乙等材料生产。尺寸按照图纸 质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的橡胶垫板产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对商我们有严格的质量控制系统。