加蓬货车闸瓦钎定制

加蓬货车闸瓦钎
6.导轨、护轨及联结件（9）基础制动采用了奥-贝球铁衬套和45号钢光圆销

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销生产及销铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂，主要产品有铁路紧固系统、铁路条、轨道扣板、铁路片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。


现拟将客货混运线无碴轨道扣件系统的性垫板静刚度降至kN/mm±10%;而客运专线无碴轨道用性垫板静刚度设计要求15kN/mm±10%

护轨的作用：一是控制车轮的动行方向，使之正常通过“有害空间”面不错入轮缘槽；二是保护辙叉不被轮缘冲伤

增加垫圈厚度,可以减小自身的变形,减少螺栓轴力的失,使连接面上的压力均匀一些进一步的，两个所述摩擦块的前端均设有刻度标线，刻度标线距摩擦块底部的大长度值为摩擦块的大高度值的三分之一，通过设置的刻度标线，便于观察摩擦块的磨损程度，当超过刻度标线的标线处时，为了行驶安全需要更换闸瓦


在没有任何备件(只采用2-4号挡板座)的情况下,条Ⅱ型扣件轨距调整能力为-8~+4mm;当有0-6号挡板座作为备件时,轨距调整量增大为-12~+8mm

火车闸瓦钎不只有机头才有，火车车厢上同样也有 ，火车闸瓦钎的作用，火车闸瓦钎是指铁路车辆制动系统中的一个关键部件，主要用于制动时将闸瓦牢固地附着在车轮上，以达到制动效果。闸瓦是直接与车轮接触的部件，通过杠杆和压板传递作用力，让闸瓦附着在车轮上，从而制动列车。